Volkswagen va dezvălui o versiune mult mai extremă a golfului R la Salonul Auto de la Beijing în aprilie, a dezvăluit o sursă interioară. Prezentat ca un automobil concept inițial, cu un model de producție probabil să fie urmat, se preconizează că Hatch-ul dezbrăcat va fi dadswagen Golf R Evo.
• Volkswagen Golf Review
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Golful convențional R produce 296 CP și 380NM de la motorul său de 2.0 TSI și trimite putere tuturor celor patru roți printr -un sistem Haldex 4Motion. Așteptați -vă ca modelul de golf r evo să primească o mică lovitură de putere, dar câștigurile reale de performanță vor proveni din scăderea greutății.
Înlocuirea scaunelor din spate cu o cușcă, folosind scaune cu găleată mai subțiri în față și încadrarea aliajelor mai ușoare, împreună cu un sistem de acoperișuri din fibră de carbon și secțiuni de caroserie din fibră de carbon, ar scădea de 1.476 kg Kerbweight. Dacă VW poate tăia în jur de 100 kg, acest lucru l-ar alinia cu GLOF-ul cu tracțiune din față, în ciuda unui avantaj semnificativ de putere.
Audi, un coleg de producător de grupuri VW, a arătat exact ce este posibil cu materiale ușoare cu Audi TT Ultra Quattro la emisiunea de reglare din 2013 Worthersee. Acest automobil a eliminat 299 kg din Kerbweight TT convențional prin utilizarea cuprinzătoare a fibrei de carbon pentru caroserie și elemente structurale, împreună cu arcuri inovatoare din plastic și frâne de carbon ceramic-idei care ar putea fi aplicate golfului.
Sursa noastră a confirmat, de asemenea, că o gamă mult mai cuprinzătoare de piese de performanță R va deveni disponibilă în următorii doi ani. Acestea vor include modernizări ale motorului, frâne mai mari și sisteme de asistență electronică, pe partea de sus a gamei existente de roți și roți R-Line.