SUV chinezesc Uriaș Zid Terific, se pregătește să-și lanseze sub-brandul premium Wey-Badged în Europa la începutul anilor 2020, potrivit CEO-ului Jens Steingraber.
Vorbind cu Car Express la Salonul Auto Guangzhou din 2017, directorul executiv al mărcii a confirmat că brandul are ambiții de a reloca West la începutul următorului deceniu. Cu toate acestea, va trece ceva timp până când Wey Marque aterizează în Marea Britanie, întrucât firma se va concentra inițial pe piețele de acționare din stânga.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
• Cele mai bune SUV -uri și 4x4s
Brandul de lux al lui Great Wall a sunat la o potențială intrare europeană la începutul acestui an la Salonul Auto de la Frankfurt din 2017, participând la expunerea germană cu conceptul SUV hibrid de plug-in XEV ca act de titlu.
„Salonul auto Frankfurt a fost un succes neașteptat pentru noi”, a explicat Steingraber. „Dacă doriți să fiți în segmentul premium, trebuie să fiți un jucător global”.
Momentul intrării Wey pe piața europeană este dictată de performanța firmei în China. „Când vom putea satisface cererea clienților [chinezi], atunci al doilea pas va fi să plecăm în străinătate în Europa și SUA”.
Steingraber prezice că Haval – un alt brand grozav de perete responsabil pentru practic 800.000 de vânzări în 2016 – se va aventura și în Europa în viitor.
CEO-ul spune că Wey va încerca să-i atragă pe clienții europeni poziționându-se ca o marcă orientată spre siguranță. În momentul în care firma se aventurează în afara limitelor pieței chineze, este probabil să aibă un portofoliu de produse cu totul nou, iar două noi șasiuri sunt în curs de dezvoltare. Unul dintre acestea va suporta tehnologia hibridă plug-in.
Ați fi tentat de un brand chinezesc pentru următoarea mașină? Dă -ne gândurile tale în secțiunea de comentarii …