Costul maxim al forței de muncă de o oră la atelierul unui mecanic a atins o nouă cifră record de 215 de lire sterline, conform studiului anual al forței de muncă al garanției Direct.
În general, costul ratei medii a forței de muncă din Marea Britanie, pentru dealerii principali și ne-francizați combinați, se află în prezent la 74,33 lire sterline.
• Automobilistii cu viteză ar putea face față cu 10.000 de lire sterline cu amenzi
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Studiul, care a analizat mai mult de 10.000 de cazuri, a constatat că Londra este cel mai scump loc pentru a repara o mașină, în medie 91,99 lire sterline pe oră – o creștere de trei la sută în 2013. Și cea mai prețioasă factură de 215 de lire sterline a fost găsită și în Capitala la un atelier francizat din vestul Londrei. Aceasta a fost cea mai mare rată înregistrată vreodată în cei 11 ani pe care garanția directă a realizat studiul. De asemenea, a găsit alte două garaje care percepeau mai mult de 200 de lire sterline pe oră pentru muncă.
Sud -Estul a dominat primele zece regiuni cele mai scumpe, cu Surrey pe locul doi la 85,83 lire sterline și Middlesex al treilea cel mai costisitor la 85,17 lire sterline. La celălalt capăt al mesei, se afla nordul Angliei, iar Scoția a constituit majoritatea celor mai puțin scumpe locuri pentru a repara o mașină.
Cele mai ieftine rate de forță de muncă din garaj din Marea Britanie
Cea mai ieftină rată medie a fost de 58,46 lire sterline pe oră în Angus în Scoția. Aceasta a fost urmată de East Lothian la 60,28 lire sterline, în timp ce județul Durham a fost al treilea cel mai ieftin la 62,45 lire sterline.
Între timp, decalajul dintre costurile francizate și ne francizate s-a închis dramatic. În 2006, decalajul a fost enorm de 84 %. Cu toate acestea, în 2014, acest decalaj s -a închis la 45 %.
Directorul general al garanției, David Gerrans, a declarat; „Diferența de preț micșoră între dealerii principali și atelierele nefrancenizate s-ar putea datora popularității din ce în ce mai mari a mai multor fituri rapide și a centrelor auto care par să-și ia afaceri departe de independenți mai puțin scumpi, precum și de apariția schemelor producătorilor care oferă Reduceri pentru automobilele mai vechi și ajută la reducerea ratei francizate generale. ”
Credeți că costul reparației automobilului dvs. este prea scump? Spune -ne în secțiunea de comentarii de mai jos …