Saga Saab a luat încă o întoarcere mai fascinantă cu afacerea părinților National Electric Mach Suedia (NEVS) necesară pentru a opri producția, precum și pentru a -și reduce forța de muncă.
„Problema banilor pe termen scurt” este, evident, rezultatul acționarului chinez Qingbo Investment Co. care nu își îndeplinește „responsabilitatea contractuală de a finanța operațiunile”.
Deși proprietarul principal al NEVS, National Contemporary Energy Holdings Ltd., înseamnă a ridica slăbirea monetară ca unic susținător al companiei, lipsa de fonduri ușor oferite a declanșat producția Saab 9-3 pentru a înceta temporar.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Declarația vine la puțin sub șase luni, deoarece noile proiecte au început să se deruleze de linii de asamblare la fabrica Trollhattan Saab din Suedia, precum și în prezent nu există niciun cuvânt despre momentul în care se vor relua lucrările. De asemenea, nu este sigur dacă producția existentă a mărcii a șase vehicule în fiecare zi va fi îmbunătățită.
Nu este prima dată când au existat îndoieli cu privire la viitorul producătorului suedez, de asemenea, a oprit producția la trei ani în aprilie 2011, înainte de a depune faliment în decembrie exact în același an.
Într -un citat pentru a -și crește stocul în urma acestui nou întârziere, NEVS a dezvăluit planuri pentru o „investiție extinsă” în designul Phoenix „care va fi baza pentru viitoarele modele de vehicule”.
Avansarea noii platforme va lua în mod evident locația „în colaborare cu alte OEM-uri din întreaga lume”-cu unul semnat la fel de mult ca co-dezvoltarea cadrului, precum și încă unul în negocieri pentru proprietatea părții.
NEVS speră că aceste noi parteneriate vor oferi „sprijinul financiar, precum și tehnic” necesar pentru relansarea Saab ca marcă premium din întreaga lume.