Acestea sunt primele fotografii extrem de nedisimilate ale noului Porsche Macan înainte de introducerea anul viitor. Se bazează pe aceeași platformă ca Audi Q5, precum și pe Macan este un SUV mai mic, precum și mai eficient de combustibil, care se va înclina sub Porsche Cayenne în gamă.
Aceste fotografii arată că Macan va arăta mult ca o cayenne zdrobită, cu toate acestea, cu o linie de acoperiș mult mai mică, precum și mai rotunjită. Există exact același corp sculptat, cu faruri prelungite integrate în roți sculptate, în timp ce capătul din spate a fost acoperit la fel de mult ca obscur detaliile. În față, luminile de rulare cu LED -uri de sub faruri, precum și aporturile de aer sunt exact la fel ca și Cayenne.
Macanul va fi mai larg decât Q5 pentru a -i oferi o poziție mai sportivă, în timp ce capătul din spate primește un parbriz mai abrupt. Ferestrele rotunjite din stâlpii C, precum și înconjurarea cromată decorativă sunt indicii familiare din Cayenne.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Designul spionat chiar aici are cinci uși, cu toate acestea, o versiune mai sportivă cu trei uși este de așteptat să fie dezvoltată pentru a oferi lui Porsche un rival pentru Variety Rover Evoque Coupe.
Macan va utiliza motoare cu capacitate mai eficientă și mai mică decât fratele său mai mare. Acestea sunt obținute de la Audi, cu toate acestea, au fost re-proiectate de Porsche.
Probabil că flagship-ul va utiliza o putere de trimitere de 345 CP turbocompresată de 3,0 litri V6 la toate cele patru roți cu o cutie de viteze PDK cu șapte trepte. Performanța ar trebui să fie impresionantă, precum și un timp sub-cinci al doilea 0-62 km / h.
Proiectele mai eficiente vor fi în continuare rapide, precum și este posibil să utilizeze un nou motor plat-patru motor de 2,4 litri, Porsche este înfocat pentru mașina sa sport „Baby Boxster”. Flaloul plat va fi esențial pentru a menține identitatea de bază a mărcii, oferind în același timp performanță, precum și eficiență, pe lângă o notă de evacuare unică.
La fel ca Cayenne, vor exista, de asemenea, motorină, precum și modele hibride. Acesta din urmă este probabil să utilizeze motorul pe benzină 2.0 TFSI al lui Audi, adaptat la un motor electric, la fel ca viitorul Hibrid Audi Q5.
Așteptați-vă ca Macan să utilizeze Pasm Porsche, precum și tehnologii de vectorizare a cuplului pentru a oferi o prindere de clasă, precum și manipulare, plus o opțiune de înălțime a călătoriei, precum și setări de suspensie. Vor fi frâne mai mari decât Q5, roata mai mare, precum și combinațiile de anvelope, precum și direcția mai rapidă.
Macan, care va fi dezvoltat pe propria linie în Leipzig în Germania, nu numai că extinde soiul Porsche, cu toate acestea, îl va ajuta să atingă țintele de emisii ale UE pentru producătorii de nișă, ceea ce înseamnă reducerea emisiilor tipice cu 25 %, comparativ cu 2007, până în 2015 .
Porsche Macan va fi scos la vânzare la sfârșitul anului 2013, precum și este de așteptat să înceapă de la aproximativ 35.000 de lire sterline.