Subaru BRZ este setat să obțină o putere, precum și o actualizare a performanței. O idee BRZ STI a debutat la Salonul Auto de la Los Angeles de anul trecut, unde managerul de publicitate la nivel mondial Atoshi Atake ne -a spus: „Putem stabili sistemul de admisie [motorului]; Există cu siguranță spațiu pentru îmbunătățire acolo. ”
De asemenea, este de așteptat să existe o evacuare care curge mai liber pentru a îmbunătăți zgomotul motorului, sistemul de gestionare a supapelor variabile este setat să fie modificat, precum și Subaru este probabil să ridice limita de revistă peste 7.500rpm. Reglajele trebuie să ridice puterea de la 197 CP în mașinile comune și camionul până la undeva între 220 CP, precum și 230 CP.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Pentru a completa modificările, Subaru se va conforma cu Toyota prin modernizarea arcurilor, precum și a amortizoarelor, precum și încadrarea aliajelor de 18 inci cu anvelope mai largi și mai strânse, precum și frâne STI cu patru pistoane. Modificările sunt examinate pe pista Nurburgring din Germania.
Spre deosebire de Subaru WRX STI, BRZ STI nu va fi turboaliat. Constrângerile de zonă, în special în Golful motorului – care este la fel de puțin pentru a forma un intercooler – politica asta.
Patru roți a fost eliminată din motive de ambalare, în timp ce un supraalimentator se dovedește o problemă, deoarece ar împiedica eficiența mașinii grav.
Actualizările vizuale la STI vor include o grilă personalizată, o aripă din spate semnificativă, fuste laterale speciale, precum și un spoiler pentru buze față. precum și în interior sunt cadranuri suplimentare, precum și multe mai multe locuri de susținere a containerelor.
O sursă apropiată de Subaru din Japonia ne -a spus să ne așteptăm ca BRZ STI să -i lovească pe dealeri acolo în primăvară, precum și să se prezinte în SUA, precum și Europa la scurt timp după aceea. Se va cheltui în jur de 2.000 de lire sterline mai mult decât BRZ la nivel de intrare de 24.995 de lire sterline.