, există puțini oameni în lumea auto care online, precum și respiră vehicule la fel de mult ca Jim Farley. El a fost CEO al Ford de un an, cu toate acestea, pe lângă conducerea uneia dintre cele mai mari afaceri de vehicule din lume, este un pilot – precum și un pilot adecvat în acest sens, explicând că este la volan drept „yoga” lui! Auto Dezvăluire a prins -o la recenta Revival Goodwood pentru a vorbi despre vehiculele sale, precum și despre viitorul Ford.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Î. Povestește -ne despre tine de curse, precum și spune -ne despre mașină.
A. Este un GT40, la fel de bine, așa cum l -am avut, nu știu, cinci sau șase ani, poate mai mult. Pentru mine este cea mai finală mașină de curse Ford. Am alergat un cobra mult timp, precum și mi -a plăcut asta. La fel ca și atunci am primit un Lola 289, ca un sport sportiv de la sfârșitul anilor 70, precum și mi -a plăcut asta. Cu toate acestea, GT40 este Fordul final, așa că atunci când am avut resursele, l -am cumpărat, la o întindere.
CEO-ul Citroen, Vincent Cobée, pe Covid, semi-conductor, precum și Citroen Ami
Îl alerg destul de mult ori de câte ori pot – locații precum Medical Spa pentru cele șase ore – aceasta este cursa mea uriașă. De asemenea, de obicei alerg cu Eric Van de Poele; Suntem o echipă grozavă, suntem cam la aceeași vârstă, cu toate acestea a câștigat de multe ori spa medical. Nu sunt atât de groaznic, așa că suntem extrem de competitivi împreună, precum și este foarte distractiv.