Drumurile regionale trebuie să obțină investiții de 1,7 miliarde de lire sterline pentru repararea podurilor de lucru, precum și completarea găurilor, a anunțat secretarul Specify for Transfer.
Vorbind la briefingul coronavirus de zi cu zi al guvernului britanic, Grant Shapps a declarat că transferul a avut o funcție crucială pentru a juca în faza actuală a pandemiei, precum și a reamintit britanicilor să prevină transferul public, dacă este posibil. Sfatul secretarului de transfer pentru oricine nu poate merge cu ciclul la serviciu, cu toate acestea, au acces la un vehicul a fost „Vă rugăm să -l utilizați”.
Revendicări de gaură: Exact cum să asigurați cererea de asigurare pentru daunele cu gaura la mașina dvs.
Pachetul de 1,7 miliarde de lire sterline va fi utilizat pentru a completa aproximativ 11 milioane de găuri pe drumurile regionale, care nu numai că sunt dăunătoare vehiculelor, dar, de asemenea, periculoase pentru persoanele care călătoresc biciclete, precum și e-scooterele, acestea din urmă urmând să fie testate în continuare în continuare Luna pentru a vedea dacă pot fi legalizate pentru utilizarea pe drumurile din Marea Britanie.
Încărcarea vehiculului electric
De asemenea, guvernul a dezvăluit astăzi planurile de a stabili cel puțin șase puncte de încărcare rapide EV la fiecare stație de servicii de autostrăzi din Anglia până în 2023, ridicându -se între 10, precum și 12 pentru site -uri mai mari. Până în 2030, ar trebui să existe 2.500 de încărcături rapide pe autostrăzile din Marea Britanie, precum și pe drumuri, precum și 6.000 până în 2035.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Nicholas Lyes, șeful politicii de drumuri la RAC, a comentat: „Am împins ca o întreținere importantă a drumului să fie accentuată gândindu -se la drumurile au fost mult mai liniștite decât în mod normal, așa că salutăm astăzi declarația secretarului de transfer.
„Datele noastre proprii arată că defalcările legate de gaură au crescut oarecum în primul trimestru al acestui an, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, chiar ținând cont de faptul că Marea Britanie a fost în blocare pentru sfârșitul cozii din această perioadă.
„Este binevenit în special faptul că miniștrii elimină procedurile de licitație birocratice, precum și de obicei, autoritățile regionale trebuie să meargă pentru aceste fonduri, ceea ce ar trebui să accelereze reparațiile.
„De asemenea, salutăm planul guvernului de a stimula rețeaua rapidă de încărcare în rețeaua strategică a Angliei. În continuare, există încă îngrijorări cu privire la stresul varietății și anxietatea, în special în cazul în care șoferii cerința vehiculele lor pentru călătorii mai lungi, astfel încât creșterea ofertei de puncte de încărcare rapidă în zonele de servicii de autostradă ar trebui să ajute la convertirea unui număr de șoferi care cred că cumpără un vehicul electric în cumpărarea cu adevărat. ”
1,7 miliarde de lire sterline vor fi suficiente pentru a repara rețeaua de drumuri regionale din Marea Britanie? Spune -ne părerea dvs. de mai jos …