BMW se va conforma cu conducerea Tesla cu actualizări în aer pentru mașini și camioane „destul de curând”, potrivit lui Ian Robertson, membru a Consiliului de administrare a BMW AG pentru vânzări, precum și a mărcii BMW, precum și a posturilor de după grupul BMW.
Compania, care angajează 300 de persoane în Chicago pentru a stabili, precum și actualizări de rutină a problemelor pentru propria aplicație BMW, nu împărtășește preocupările Rival Brand cu privire la securitatea actualizării în aer liber, Mercedes permițând doar actualizări la dealerii săi.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
• Mașini fără șofer: orice ce trebuie să știți
Cu toate acestea, Robertson a garantat o transformare după vânzare pentru proprietarii conduși de conectivitatea mașinii. „Am muncit dificil să îmbunătățim experiența după vânzare în dealerii noștri”, a declarat Robertson, „dar pentru unii oameni care își vizitează dealerul este încă un inconvenient”.
„Așadar, imaginați -vă o perioadă în care mașinile și camioanele dvs. nu sunt utilizate – peste noapte, de exemplu – precum și un tehnician BMW poate veni, precum și să vă deserviți mașinile și camioanele, precum și va fi pregătit pentru dvs., complet valetat , dimineața.”
Aplicația legată de BMW oferă deja gestionarea asupra unor controale specifice, cum ar fi navigarea, gestionarea climatică, precum și blocarea. La fel ca și Robertson a expus cum, în viitorul apropiat, BMW va lucra cu afaceri precum Amazon pentru a se asigura că pachetele pot fi furnizate unei mașini, cu acces la câștig la furnizarea de la distanță. „Ne propunem ca întreaga atmosferă post-vânzare să ajungă să fie perfectă, precum și invizibilă”, ne-a spus Robertson.
De asemenea, Robertson a expus că consideră că avansarea tehnologiei bateriei ar putea scrie finalul celulelor de combustibil. Cu bateriile specifice solide care se comportă bine în testele de laborator, el a spus: „Dacă tehnologia bateriei avansează așa cum credem că ar putea face, ar putea depăși cerința pentru celulele cu combustibil.”
Robertson a recunoscut că BMW a avut un început mai lent decât anticipat la programul său EV cu mașini și camioane precum I3, precum și I8, cu toate acestea, în timp ce a fost nevoie de trei ani pentru a oferi primele 100.000 de mașini, afacerea sa va oferi 100.000 doar în acest an.
În viitor, actualizările de aplicații software în aer se referă la mai multe mașini și camioane noi? Este un lucru minunat? Să înțelegem în comentarii …