În anii trecuți de o călătorie la The Tokyo Show a fost la fel de mult despre a-și face o ciudățenie japoneză, precum obținerea hands-on cu cele mai recente mașini de producție destinate Europei. În acest an, este clar că producătorii se îndreaptă către o linie de produse mai globală, ceea ce însemna că există o mulțime de metal relevante pentru cumpărătorii din Marea Britanie. Mașinile obscure japoneze Kei ar putea fi încă găsite, desigur, dar le -am prins de acestea pentru a vă aduce primele cinci mașini de la podea de spectacol pentru a fi atenți.
1. Jaguar F-Type Coupe
Știu că este doar un tip F cu un acoperiș fix, dar Jaguar aruncă această mașină ca o propunere diferită, mai orientată către șofer, la Roadster. Pentru început, nu există un model V8 S, Jaguar a sărit direct pe tipul F-asta înseamnă că Coupe-ul de top-rang primește 542 CP 5,0 litri V8 de la XFR-S și XKR-S și crăpa 0-60MPH de 0-60MPH Sprint în 4,0 secunde. Un corp inerent mai rigid înseamnă că nu este doar mai rapid, dar mai clar de condus. Și Jaguar nu intenționează să stea nemișcat; Am aflat că un tip F-S se află în conductă cu aproape 600 CP.
2. Conceptul Nissan Bladeglider
Nissan a fost ocupat să redefinească conceptul de mașină sport la Tokyo cu balistica GT-R Nismo și conceptul IDX cu inspirație retro-inspirat de mulțime. Dar este conceptul de planor cu lamă electrică care ar putea schimba cu adevărat jocul. Dezvoltat în spatele revoluționarului deltawing și al lui Zeod Le Mans, care aruncă gândirea convențională pe fereastră cu traseul din față și îngustă din spate și o amenajare din spate și un aspect cu trei locuri în stil McLaren F1. Potrivit șefilor Nissan, ingineria este completă și conduce ca un vis – tot ce trebuie să facă acum este să construiască un caz de afaceri pentru a -l pune în producție.
3. Lexus RC Coupe
Întrucât noul este Saloon și acum uimitorul RC Coupe dovedește, departamentul de proiectare a Lexus este în sănătate nepoliticoasă. Grila „Spindle” a mărcii Lexus a fost întotdeauna un indiciu controversat, dar arată chiar acasă pe nasul RC scăzut, larg și muscular, ceea ce îi oferă lui Lexus un rival autentic pentru BMW 4 Series și Audi A5. Dacă poate trăi cu acei rivali pe drum este o altă întrebare. Linia de motor a lui IS necesară ne -a lăsat să ne simțim plat, dar RC are o putere de foc în mânecă. La fel ca și modelul hibrid V6 și modelul hibrid de 300H A RC-F este în curs de dezvoltare, se așteaptă să împacheteze un V8 de 4,0 litri de 450 CP și să ofere noului BMW M4 Coupe destul de spaimă.
4. Honda Vezel
Ignorați numele, noul rival Nissan Juke din Honda va purta un ecuson diferit atunci când va ajunge în showroom -urile din Marea Britanie în 2015, deși nu există niciun cuvânt despre ceea ce va fi încă. Honda a scos un concept numit concept de SUV urban la Detroit Show din ianuarie, care a previzualizat stilul și, din fericire, a rămas relativ nemolestat. Mânerul din spate ascuns este o atingere plăcută și, în ciuda faptului că se bazează pe aceeași platformă cu jazz -ul, este destul de important în carne. Într -o piață în care SUV -urile mici apar pe ceea ce pare o bază săptămânală, 2015 este mult timp pentru a aștepta această mașină, dar puteți paria casa dvs. că clienții o vor instala.
5. Conceptul Subaru Sport Cross
Vei fi iertat pentru că a lipsit conceptul Sport Cross, care a fost lansat în liniște printre o mulțime de alte concepte Subaru, dar ideea din spatele ei este genială. În esență, este un coupe BRZ echipat cu suspensie ușor ridicată și un capăt din spate de frână de împușcare și ar fi perfect pentru diferențierea BRZ de mașina sa soră, Toyota GT-86. Purtătorii de cuvânt ai japonezilor de pe stand nu au dat nimic în ceea ce privește potențialul său de producție, dar ceva evident ca acesta nu ar fi rapid și ușor de făcut. Ar putea fi doar injecția de emoție de care are nevoie Subaru.